EnglishDetails
ObjectnummerFS14538
TitelMerwehaven, 1998-1999
Vervaardiger Piet Holswilder (fotograaf), R.J. van Bolhuis (fotograaf), Aeroview - Dick Sellenraad (fotograaf)
BeschrijvingKleurenfoto's, voorstellend diverse overzichten en impressies van de Merwehaven. Gezien van 1998 - 1999. De Merwehaven ligt aan de rechter Maasoever (Noord) en werd aangelegd vanaf 1923, hoofdzakelijk voor stukgoedbehandeling, met name fruit. Aan de ingang van de haven aan de Schiedamse kant was, tot de sluiting in 1978 de scheepswerf Gusto gevestigd. Diverse foto's bevatten een uitgebreide tekst.
1 - 7 februari 1998. Zijaanzicht op bakboordzijde van het motor-koel-vrachtschip 'Anglian Reefer', hier gezien tijdens het lossen van fruit aan de kade van Fruit Terminal Rotterdam (F.T.R.) aan de Merwehaven. Langszij ligt een bunkerschip in werking.
2 - 20 februari 1998. Achteraanzicht op het Duitse motorvrachtschip 'Nordheim', hier gezien tijdens het laden van rollen staalplaat bij Stuwadoors en Opslagbedrijf Merwehaven.(S.O.M.)
3 - 5 maart 1998. Bovenaanzicht op de Merwehaven. Aan de kade van F.T.R. liggen twee schepen, te weten het motor-koel-vrachtschip 'Cool Express', gezien op bakboordzijde en daarvoor het Marokkaanse motorvrachtschip 'Midelt', gezien op stuurboordzijde. Aan de westzijde van de Midden Pier ligt links het Amerikaanse motorvrachtschip 'American Condor'.
4 - 16 mei 1998. Stuurboordzicht op het motor-koel-vrachtschip 'Skier', gezien tijdens het lossen van fruit bij F.T.R. aan de Merwehaven.
5 - 20 juni 1998. Vooraanzicht op boeg en steven van het motorvrachtschip 'Leja', gezien tijdens het lossen en overslaan van basalt bij S.O.M. aan de Merwehaven.
6 - 3 augustus 1998. Achteraanzicht op de motor-kustvaarder 'Tysso', gezien tijdens het lossen en overslaan van erts bij S.O.M. in een binnenvaartschip, langszij gelegen in de Merwehaven.
7 - 3 augustus 1998. Twee motor-koelschepen in lossing langs de Midden Pier: rechts de Panamese 'Bencomo', gezien op bakboordzijde en daarvoor het Nederlandse 'Magic', gezien op stuurboordzijde.
8 - 7 augustus 1998. Erts en graniet lossen bij S.O.M. uit achtereenvolgens de motor-kustvaarder 'Botno', gezien op stuurboordzijde en het motorvrachtschip 'Athinoula', gezien op bakboordzijde. Langszij beide schepen liggen binnenvaartschepen gereed om lading over te nemen.
9 - 24 september 1998. Mineralen lossen uit het motorvrachtschip 'Wyszkow' en overslaan in het binnenvaartschip 'Ferramenta'. Graniet wordt gelost uit het Russiche motorvrachtschip 'Irtysh I'. Gezien aan de kade van S.O.M. aan de Merwehaven.
10 - 24 september 1998. Basalt lossen bij S.O.M. uit het Algerijnse motorvrachtschip 'Aros', hier gezien in een achteraanzicht aan de kade liggend..
11 - 20 oktober 1998. Basalt lossen bij S.O.M. uit het Estlandse motorvrachtschip 'Erne'.
12 - 17 november 1998. Erts lossen bij S.O.M. uit het motorvrachtschip 'Lady Lisa', gezien in een achteraanzicht. De overslag vind plaats in het langszij liggende binnenvaartschip 'Kooizand'.
13 - 17 november 1998. Aankomst bij S.O.M. van de Noorse motor-kusvaarder 'Botno', gezien op bakboordzijde. Aan de kade ligt en roeiersvlet stand-by om het meergerei van het schip naar de wal te brengen.
14 - 23 november 1998. Stuurboordzicht op het motor-koel-vrachtschip 'Grace', gezien tijdens het lossen van fruit en groenten aan de kade van F.T.R. aan de Merwehaven.
15 - 27 november 1998. Vooraanzicht op het motorvrachtschip 'Giessenborg', gezien tijdens het laden van strooizout met bestemming Zweden bij S.O.M.
16 - 14 januari 1999. Petcokes lossen uit het Panamese motorvrachtschip 'Pioneer Sawn', gezien in een achter-zijaanzicht op bakboordzijde en gemeerd aan de kade van S.O.M. De gangway is neergelaten op de kade.
17 - 14 januari 1999. Zijaanzicht vanaf de S.O.M. kade op bakboordzijde van de geloste 'Pioneer Dawn'. het schip vertrekt vandaag nog naar Antwerpen.
18 - 29 januari 1999. De motor-havensleepboot 'Smit Ierland' manoeuvreerd met het achteruitvarende motor-koelschip 'Sky Reefer', hier gezien in een achteraanzicht.
19 - 29 januari 1999. De motor-havensleepboot 'Smit Spanje' fungeert als stuurboot tijdens het achteruitvaren van het motor-koelschip 'Sky Reefer' in de Merwehaven. Gezien op bakboordzijde.
20 - 24 februari 1999. Bovenaanzicht op de Merwehaven met onder meer bij de Korte Vaart pier het motor-koelschip 'Nova Liguria' en langs de dwarskade het motorvrachtschip 'Rawan'. Langs de midden Pier liggen onder meer het motorvrachtschip 'Dutch Express', aan de dwarskade het motor-koelschip 'Spting Reefer' en tot slot ligt bij Rotterdam Fruit Pier(R.F.P.) het motor-koel-vrachtschip 'Cap Changuinola'.
21 - 11 maart 1999.Twee motor-koelschepen, beiden gezien op stuurboordzijde, gelegen aan de oostelijke kade. Het betreft de 'Grace' - rechts - en de daarachter gelegen 'Ecuadorian Reefer'.
22 en 23 - 11 maart 1999. Aankomst van het motor-koelschip 'China Frost'. Het schip wordt achteruit de Merwehaven ingesleept door de havensleper 'Buizerd'. een motor-havensleper van Smit Sleepdiensten fungeert hier als stuurboot.
24 en 25 - 11 maart 1999. Achter- en vooraanzicht op het Nederlandse motorvrachtschip 'Grachtborg', Hier gezien tijdens het laden van strooizout bij S.O.M. De over te nemen lading wordt aangevoerd door de binnenvaarder 'Mirjam', langszij gelegen aan stuurboordzijde.
26 - 19 maart 1999. Stuurboordzicht op het binnenvaren van de Merwehaven door het Panamese motor-koelschip 'Reefer Queen'. gezien in de monding van de Merwehaven. Een klein formaat bunkerboot verlaat de haven en vaart de rivier de Nieuwe Maas op.
27 - 31 maart 1999. Vooraanzicht op het motorvrachtschip 'Kernave', hier gezien aan de kade van S.O.M.. Op 1 april zal het schip naar St. Petersburg vertrekken.
28 - 17 april 1999. Stuurboordzicht op het Nederlandse motorvrachtschip 'Saline', hier gezien aan de dwarskade van de Midden Pier.
29 - 15 mei 1999. Achteraanzicht op het Nederlandse motorvrachtschip 'Emmaplein', Gezien tijdens het lossen en overslaan bij S.O.M. van basalt in een binnenvaartschip.
30 - 13 mei 1999. Gezicht op de westzijde van de Midden Pier in de Merwehaven met het half afzinkbare zware ladingschip 'Mighty Servant 2' van rederij Dockwise. Daarvoor het motor-koel-vrachtschip 'Blue Reefer' met een bunkerboot langszij aan stuurboordzijde.
31 en 32 - 18 mei 1999. De havensleepboot 'Banjaardsbank' manoeuvreerd het motor-vrachtschip 'Banglar Mookh' achteruit de Merwehaven in. Meertrossen worden behandeld door de roeiers met het motorvletje. Gezien op bakboordzijde. Bij het manoeuvreren vindt er heel wat rookontwikkeling plaats.
33 - 18 mei 1999. Bakboordzicht op het Egyptische 'Heliopolis Wind'. Na gelost te zijn van perliet bij S.O.M. vertrekt het schip ledig naar Antwerpen.
34 - 30 juni 1999. Celestite lossen bij S.O.M. uit het motorvrachtschip 'Rosali', gelegen aan de kade links ligt hetDuitse, geloste motorvrachtschip 'Miramar'.
35 - 10 juli 1999. Achteraanzicht op het basalt lossende motorvrachtschip 'Valia', gezien aan de kade bij S.O.M..
36 - 4 december 1999. Aan de westzijde van de Midden Pier in de Merwehaven liggen twee zeeslepers van Smiteys Towage C.V te Rotterdam. De 'Smitwys London' is gezien in een zicht op stuurboordzijde, terwijl de 'Smitwys Singapore' te zien is op bakboordzijde.
1 - 7 februari 1998. Zijaanzicht op bakboordzijde van het motor-koel-vrachtschip 'Anglian Reefer', hier gezien tijdens het lossen van fruit aan de kade van Fruit Terminal Rotterdam (F.T.R.) aan de Merwehaven. Langszij ligt een bunkerschip in werking.
2 - 20 februari 1998. Achteraanzicht op het Duitse motorvrachtschip 'Nordheim', hier gezien tijdens het laden van rollen staalplaat bij Stuwadoors en Opslagbedrijf Merwehaven.(S.O.M.)
3 - 5 maart 1998. Bovenaanzicht op de Merwehaven. Aan de kade van F.T.R. liggen twee schepen, te weten het motor-koel-vrachtschip 'Cool Express', gezien op bakboordzijde en daarvoor het Marokkaanse motorvrachtschip 'Midelt', gezien op stuurboordzijde. Aan de westzijde van de Midden Pier ligt links het Amerikaanse motorvrachtschip 'American Condor'.
4 - 16 mei 1998. Stuurboordzicht op het motor-koel-vrachtschip 'Skier', gezien tijdens het lossen van fruit bij F.T.R. aan de Merwehaven.
5 - 20 juni 1998. Vooraanzicht op boeg en steven van het motorvrachtschip 'Leja', gezien tijdens het lossen en overslaan van basalt bij S.O.M. aan de Merwehaven.
6 - 3 augustus 1998. Achteraanzicht op de motor-kustvaarder 'Tysso', gezien tijdens het lossen en overslaan van erts bij S.O.M. in een binnenvaartschip, langszij gelegen in de Merwehaven.
7 - 3 augustus 1998. Twee motor-koelschepen in lossing langs de Midden Pier: rechts de Panamese 'Bencomo', gezien op bakboordzijde en daarvoor het Nederlandse 'Magic', gezien op stuurboordzijde.
8 - 7 augustus 1998. Erts en graniet lossen bij S.O.M. uit achtereenvolgens de motor-kustvaarder 'Botno', gezien op stuurboordzijde en het motorvrachtschip 'Athinoula', gezien op bakboordzijde. Langszij beide schepen liggen binnenvaartschepen gereed om lading over te nemen.
9 - 24 september 1998. Mineralen lossen uit het motorvrachtschip 'Wyszkow' en overslaan in het binnenvaartschip 'Ferramenta'. Graniet wordt gelost uit het Russiche motorvrachtschip 'Irtysh I'. Gezien aan de kade van S.O.M. aan de Merwehaven.
10 - 24 september 1998. Basalt lossen bij S.O.M. uit het Algerijnse motorvrachtschip 'Aros', hier gezien in een achteraanzicht aan de kade liggend..
11 - 20 oktober 1998. Basalt lossen bij S.O.M. uit het Estlandse motorvrachtschip 'Erne'.
12 - 17 november 1998. Erts lossen bij S.O.M. uit het motorvrachtschip 'Lady Lisa', gezien in een achteraanzicht. De overslag vind plaats in het langszij liggende binnenvaartschip 'Kooizand'.
13 - 17 november 1998. Aankomst bij S.O.M. van de Noorse motor-kusvaarder 'Botno', gezien op bakboordzijde. Aan de kade ligt en roeiersvlet stand-by om het meergerei van het schip naar de wal te brengen.
14 - 23 november 1998. Stuurboordzicht op het motor-koel-vrachtschip 'Grace', gezien tijdens het lossen van fruit en groenten aan de kade van F.T.R. aan de Merwehaven.
15 - 27 november 1998. Vooraanzicht op het motorvrachtschip 'Giessenborg', gezien tijdens het laden van strooizout met bestemming Zweden bij S.O.M.
16 - 14 januari 1999. Petcokes lossen uit het Panamese motorvrachtschip 'Pioneer Sawn', gezien in een achter-zijaanzicht op bakboordzijde en gemeerd aan de kade van S.O.M. De gangway is neergelaten op de kade.
17 - 14 januari 1999. Zijaanzicht vanaf de S.O.M. kade op bakboordzijde van de geloste 'Pioneer Dawn'. het schip vertrekt vandaag nog naar Antwerpen.
18 - 29 januari 1999. De motor-havensleepboot 'Smit Ierland' manoeuvreerd met het achteruitvarende motor-koelschip 'Sky Reefer', hier gezien in een achteraanzicht.
19 - 29 januari 1999. De motor-havensleepboot 'Smit Spanje' fungeert als stuurboot tijdens het achteruitvaren van het motor-koelschip 'Sky Reefer' in de Merwehaven. Gezien op bakboordzijde.
20 - 24 februari 1999. Bovenaanzicht op de Merwehaven met onder meer bij de Korte Vaart pier het motor-koelschip 'Nova Liguria' en langs de dwarskade het motorvrachtschip 'Rawan'. Langs de midden Pier liggen onder meer het motorvrachtschip 'Dutch Express', aan de dwarskade het motor-koelschip 'Spting Reefer' en tot slot ligt bij Rotterdam Fruit Pier(R.F.P.) het motor-koel-vrachtschip 'Cap Changuinola'.
21 - 11 maart 1999.Twee motor-koelschepen, beiden gezien op stuurboordzijde, gelegen aan de oostelijke kade. Het betreft de 'Grace' - rechts - en de daarachter gelegen 'Ecuadorian Reefer'.
22 en 23 - 11 maart 1999. Aankomst van het motor-koelschip 'China Frost'. Het schip wordt achteruit de Merwehaven ingesleept door de havensleper 'Buizerd'. een motor-havensleper van Smit Sleepdiensten fungeert hier als stuurboot.
24 en 25 - 11 maart 1999. Achter- en vooraanzicht op het Nederlandse motorvrachtschip 'Grachtborg', Hier gezien tijdens het laden van strooizout bij S.O.M. De over te nemen lading wordt aangevoerd door de binnenvaarder 'Mirjam', langszij gelegen aan stuurboordzijde.
26 - 19 maart 1999. Stuurboordzicht op het binnenvaren van de Merwehaven door het Panamese motor-koelschip 'Reefer Queen'. gezien in de monding van de Merwehaven. Een klein formaat bunkerboot verlaat de haven en vaart de rivier de Nieuwe Maas op.
27 - 31 maart 1999. Vooraanzicht op het motorvrachtschip 'Kernave', hier gezien aan de kade van S.O.M.. Op 1 april zal het schip naar St. Petersburg vertrekken.
28 - 17 april 1999. Stuurboordzicht op het Nederlandse motorvrachtschip 'Saline', hier gezien aan de dwarskade van de Midden Pier.
29 - 15 mei 1999. Achteraanzicht op het Nederlandse motorvrachtschip 'Emmaplein', Gezien tijdens het lossen en overslaan bij S.O.M. van basalt in een binnenvaartschip.
30 - 13 mei 1999. Gezicht op de westzijde van de Midden Pier in de Merwehaven met het half afzinkbare zware ladingschip 'Mighty Servant 2' van rederij Dockwise. Daarvoor het motor-koel-vrachtschip 'Blue Reefer' met een bunkerboot langszij aan stuurboordzijde.
31 en 32 - 18 mei 1999. De havensleepboot 'Banjaardsbank' manoeuvreerd het motor-vrachtschip 'Banglar Mookh' achteruit de Merwehaven in. Meertrossen worden behandeld door de roeiers met het motorvletje. Gezien op bakboordzijde. Bij het manoeuvreren vindt er heel wat rookontwikkeling plaats.
33 - 18 mei 1999. Bakboordzicht op het Egyptische 'Heliopolis Wind'. Na gelost te zijn van perliet bij S.O.M. vertrekt het schip ledig naar Antwerpen.
34 - 30 juni 1999. Celestite lossen bij S.O.M. uit het motorvrachtschip 'Rosali', gelegen aan de kade links ligt hetDuitse, geloste motorvrachtschip 'Miramar'.
35 - 10 juli 1999. Achteraanzicht op het basalt lossende motorvrachtschip 'Valia', gezien aan de kade bij S.O.M..
36 - 4 december 1999. Aan de westzijde van de Midden Pier in de Merwehaven liggen twee zeeslepers van Smiteys Towage C.V te Rotterdam. De 'Smitwys London' is gezien in een zicht op stuurboordzijde, terwijl de 'Smitwys Singapore' te zien is op bakboordzijde.
Vervaardiging plaatsMaassluis[plaats], Pijnacker[plaats], Rotterdam
Datum 1998-02-07 - 1999-12-04
OnderwerpMerwehaven
PersoonstrefwoordHaven van Rotterdam;
Objectnaamfoto
ObjectcategorieFotocollectie
StandplaatsNiet op zaal