EnglishDetails
ObjectnummerFS14583
TitelPark- en Sint Job haven
VervaardigerKLM Aerocart N.V.[bedrijfsnaam] (fotograaf[persoon]), Fotouitleen Spaarnestad (fotograaf[persoon]), Daniël van de Ven (fotograaf[persoon])
BeschrijvingZwart-wit foto's, voorstellend diverse schepen, gemeerd, aankomend of vertrekkend van en naar de Park- en Sint Job haven. Diverse foto's bevatten een uitgebreide tekst.
1 - 6 mei 1922.Bovenaanzicht op de Müllerpier met in de St.Job haven onder meer het Amerikaanse stoomvrachtschip 'Easter Cloud' en vele binnenvaartschepen. In de Parkhaven - rechts - liggen twee Britse schepen, het stoomvrachtschip 'Jervaulx Abbey' en het stoomvrachtschip 'Sappho'. Verder het Nederlandse stoomschip 'Batavier VI'en het Nederlandse 'Bernisse'.
2 - Juni 1924. Luchtfoto voorstellend een overzicht op de Park- en St. Job haven, de Lloydkade en de daarachter liggende Schiehaven. Een éénmotorige Fokker dubbeldekker van de Koninklijke Luchtmacht vliegt naast het fotovliegtuig.
3 - Oktober 1924. Bovenaanzicht op de Müllerpier met het aan het Müllerhoofd liggende Duitse stoomvrachtschip 'Wangoni'. In de St. Job haven aan de St.Job kade ligt het Duitse stoomvrachtschip 'Wolfram' in lossing en in de Parkhaven ligt een Brits schip van de British & Continental S.S. Comp. Ltd te Liverpool.
4 - 15 december 1925. Bovenaanzicht op de St. Job haven en een besneeuwde Müllerpier en omgeving. Langs de Lloydkade ligt het Nederlandse stoom-passagiersschip 'Slamat' en bij Müller het Duitse stoomvrachtschip 'Usaramo' in belading voor Zuid en Oost-Afrika. Aan de onderzijde stroomt de rivier de Nieuwe Maas.
5 - 17 juli 1926. Bovenaanzicht op de Müllerpier met omgeving; in de St. Job haven ligt het Duitse stoomvrachtschip 'Tannenfels' ; aan de Lloydkade het door scheepswerf Wilton gebouwde stoompassagiersschip 'Van Diemen' met daarvoor het stoompassagiersschip Slamat' van de Rotterdamse Lloyd. Rechts is een deel van de Schiehaven in beeld.
6 - 19 juli 1926. Bovenaanzicht op de M:ullerpier met, liggend aan het Müllerhoofd het Duitse stoom-vracht- en passagiersschip 'Saarbrücken'. In de St.Job haven ligt het Duitse stoomvrachtschip 'Tannenfels'. In de Parkhaven bij P.A. van Es ligt het Britse stoomvrachtschip 'New Brighton'.
7 - 23 juli1926. Bovenaanzicht op de St. Job haven en omgeving; bij Müller twee in belading zijnde schepen, de Duitse stoomvrachtschepen 'Irmgard' en de 'Freiburg'. Langs de Lloydkade liggen het Nederlandse stoompassagiersschip 'Slamat' en het stoomvrachtschip 'Bandoeng'.
8 - 3 augustus 1927. Bovenaanzicht op de Park- en St. Job haven met onder meer in de Parkhaven het Duitse stoomvrachtschip 'Schonfels'. Bij het pakhuispand St. Job ligt het britse stoomvrachtschip 'Ramon de Larrinaga' en in de Schiehaven nog net zichtbaar het Duitse stoomvrachtschip 'Sachsen'.
9 - 10 mei 1928. Bovenaanzicht op de Parkhaven, gezien naar de Nieuwe Maas toe.
10 - Ongedateerd. Bakboord zicht op het in de Parkhaven liggende stoom-vracht-passagiersschip 'Batavier VI', varend voor rederij Wm. H. Müller & Co.
11 - April 1930. Achter-zijaanzicht op bakboordzijde van het Duitse stoomvrachtschip 'Porta', hier in lossing bij Müller in de St. Job haven.
12 - Oktober 1930. Zicht op de nieuwe, elektrische topkraan van Stork-Hijsch en bestemd voor het nieuwe terrein van Müller aan de Merwedehaven. Langs de kade aan de St.Job haven ligt het Duitse stoom-vracht-passagiersschip 'Witram'.
13 - 14 april 1933. Stuurboordzicht op twee schepen van de Batavierlijn gemeerd aan de St. Job kade; vooraan het in 1920 bij scheepswerf Wilton gebouwde stoompassagiersschip 'Batavier II'.
14 - 27 november 1935. Bakboordzicht op het stoompassagiersschip 'Batavier V', gezien bij aankomst na afloop van de 1000ste reis. Het schip is feestelijk gepavoiseerd en word door belangstellenden op de kade opgewacht.
15 - 25 juni 1935. Bovenaanzicht op de Müllerpier met aan het Müllerhoofd de stoomvracht-passagiersschepen 'Batavier II' en 'Batavier IV'. Ook in de Parkhaven liggen diverse zeeschepen langs de kade.
16 - 25 juni 1936. Bovenaanzicht op de Park- en St. Job haven met aan het Müllerhoofd twee stoom-passagiersschepen van rederij Wm. H. Müller & Co. Diverse stoom-zeeschepen worden geladen of gelost aan de kade van de Müllerpier aan de Parkhaven.
17 - 6 mei 1939. Bovenaanzicht op de Müllerpier met langs het Müllerhoofd de 'Batavier II' en de 'Batavier IV'. In de St. Job haven ligt het opgelegde passagiersschip 'Slamat' van de Rotterdamse Lloyd.
18 - 24 mei 1946. Bakboordzicht op de aankomst van de eerste lading bananen met het Noorse motorvrachtschip 'Duala', hoofdzakelijk bestemd voor Zwitserland. Gezien in de St. Job haven nabij het pakhuis N.V. Blauwhoedenveem.
19 - 8 juli 1946. Bananen lossen in de St. Job haven uit het Noorse motorvrachtschip 'Washington Express'.
20 - 25 september 1946. Zicht vanuit een topkraan op de Müllerpier met het eerste transport met goederen, bestemd voor Tsecho-Slowakije en verzorgd door de firma N.V. van Uden. Aan de kade ligt het stoomvrachtschip 'Export'.
21 - 25 oktober 1946. Voor-zijaanzicht op bakboordzijde van het Noorse motorvrachtschip 'Elisabeth Bakke', gezien tijdens het lossen met een grijperkraan van 600 ton bedorven bananen, veroorzaakt door het niet functioneren van de koelinstallatie.
22 - 28 oktober 1946. Bakboordzicht op het door scheepswerf C. van der Giessen & Zonen' s te Krimpen a/d IJssel in 1939 gebouwde motorvrachtschip 'Import'. Het schip arriveert hier in de Parkhaven na bij scheepswerf Niehuis & Van den Berg te zijn hersteld van oorlogsschade en zal haar eerste na-oorlogse reis aanvangen op 2 november naar Middlesborough.
23 - 3 april 1947. Stuurboordzicht op het door scheepswerf K.A. van Brink aan rederij P.A. van Es & Co. opgeleverde motorvrachtschip 'Goote'. Het schip is als herstelbetaling aan Nederland toegewezen en zal op 10 april 1947 vertrekken naar Sas van Gent om fosfaat te laden.
24 - 24 juni 1947. Stuurboordzicht op de motor-kustvaarder 'Belanta', hier gezien aan de kade aan de St. Job haven bij het Blauwhoedenveem.
25 en 26 - 25 juni 1947. Bakboordzicht op het Britse stoom-koelvrachtschip 'Manistee', hier, na een onderbreking van 8 jaar weer terug in de St. Job haven met een lading bananen uit Centraal-Amerika. Het schip is feestelijk gepavoiseerd. Ook te zien in een vooraanzicht op boeg en steven.
27 - 3 oktober 1947. Boven-zijaanzicht op stuurboordzijde van de in de Parkhaven liggende Amerikaanse torpedobootjager 'Bordelon'.
28 - 15 november 1948. Boven-vooraanzicht op het Britse stoom-koelschip 'Corrales', varend voor Van Elders & Fyffes Ltd. te Glasgow. Hier worden bananen gelost in de St. Job haven. Op 17 november aanstaand zal het schip met restantlading naar Southampton vertrekken.
29 - 15 november 1948 Bakboordzicht op het stoom-koelschip 'Corrales'. Zie ook FS14583-28.
30 - 30 mei 1949. Bovenaanzicht op het lossen van balen suiker en het opslaan in het pakhuispand St. Job vanuit het van Londen gekomen motorvrachtschip 'Dopey'.
1 - 6 mei 1922.Bovenaanzicht op de Müllerpier met in de St.Job haven onder meer het Amerikaanse stoomvrachtschip 'Easter Cloud' en vele binnenvaartschepen. In de Parkhaven - rechts - liggen twee Britse schepen, het stoomvrachtschip 'Jervaulx Abbey' en het stoomvrachtschip 'Sappho'. Verder het Nederlandse stoomschip 'Batavier VI'en het Nederlandse 'Bernisse'.
2 - Juni 1924. Luchtfoto voorstellend een overzicht op de Park- en St. Job haven, de Lloydkade en de daarachter liggende Schiehaven. Een éénmotorige Fokker dubbeldekker van de Koninklijke Luchtmacht vliegt naast het fotovliegtuig.
3 - Oktober 1924. Bovenaanzicht op de Müllerpier met het aan het Müllerhoofd liggende Duitse stoomvrachtschip 'Wangoni'. In de St. Job haven aan de St.Job kade ligt het Duitse stoomvrachtschip 'Wolfram' in lossing en in de Parkhaven ligt een Brits schip van de British & Continental S.S. Comp. Ltd te Liverpool.
4 - 15 december 1925. Bovenaanzicht op de St. Job haven en een besneeuwde Müllerpier en omgeving. Langs de Lloydkade ligt het Nederlandse stoom-passagiersschip 'Slamat' en bij Müller het Duitse stoomvrachtschip 'Usaramo' in belading voor Zuid en Oost-Afrika. Aan de onderzijde stroomt de rivier de Nieuwe Maas.
5 - 17 juli 1926. Bovenaanzicht op de Müllerpier met omgeving; in de St. Job haven ligt het Duitse stoomvrachtschip 'Tannenfels' ; aan de Lloydkade het door scheepswerf Wilton gebouwde stoompassagiersschip 'Van Diemen' met daarvoor het stoompassagiersschip Slamat' van de Rotterdamse Lloyd. Rechts is een deel van de Schiehaven in beeld.
6 - 19 juli 1926. Bovenaanzicht op de M:ullerpier met, liggend aan het Müllerhoofd het Duitse stoom-vracht- en passagiersschip 'Saarbrücken'. In de St.Job haven ligt het Duitse stoomvrachtschip 'Tannenfels'. In de Parkhaven bij P.A. van Es ligt het Britse stoomvrachtschip 'New Brighton'.
7 - 23 juli1926. Bovenaanzicht op de St. Job haven en omgeving; bij Müller twee in belading zijnde schepen, de Duitse stoomvrachtschepen 'Irmgard' en de 'Freiburg'. Langs de Lloydkade liggen het Nederlandse stoompassagiersschip 'Slamat' en het stoomvrachtschip 'Bandoeng'.
8 - 3 augustus 1927. Bovenaanzicht op de Park- en St. Job haven met onder meer in de Parkhaven het Duitse stoomvrachtschip 'Schonfels'. Bij het pakhuispand St. Job ligt het britse stoomvrachtschip 'Ramon de Larrinaga' en in de Schiehaven nog net zichtbaar het Duitse stoomvrachtschip 'Sachsen'.
9 - 10 mei 1928. Bovenaanzicht op de Parkhaven, gezien naar de Nieuwe Maas toe.
10 - Ongedateerd. Bakboord zicht op het in de Parkhaven liggende stoom-vracht-passagiersschip 'Batavier VI', varend voor rederij Wm. H. Müller & Co.
11 - April 1930. Achter-zijaanzicht op bakboordzijde van het Duitse stoomvrachtschip 'Porta', hier in lossing bij Müller in de St. Job haven.
12 - Oktober 1930. Zicht op de nieuwe, elektrische topkraan van Stork-Hijsch en bestemd voor het nieuwe terrein van Müller aan de Merwedehaven. Langs de kade aan de St.Job haven ligt het Duitse stoom-vracht-passagiersschip 'Witram'.
13 - 14 april 1933. Stuurboordzicht op twee schepen van de Batavierlijn gemeerd aan de St. Job kade; vooraan het in 1920 bij scheepswerf Wilton gebouwde stoompassagiersschip 'Batavier II'.
14 - 27 november 1935. Bakboordzicht op het stoompassagiersschip 'Batavier V', gezien bij aankomst na afloop van de 1000ste reis. Het schip is feestelijk gepavoiseerd en word door belangstellenden op de kade opgewacht.
15 - 25 juni 1935. Bovenaanzicht op de Müllerpier met aan het Müllerhoofd de stoomvracht-passagiersschepen 'Batavier II' en 'Batavier IV'. Ook in de Parkhaven liggen diverse zeeschepen langs de kade.
16 - 25 juni 1936. Bovenaanzicht op de Park- en St. Job haven met aan het Müllerhoofd twee stoom-passagiersschepen van rederij Wm. H. Müller & Co. Diverse stoom-zeeschepen worden geladen of gelost aan de kade van de Müllerpier aan de Parkhaven.
17 - 6 mei 1939. Bovenaanzicht op de Müllerpier met langs het Müllerhoofd de 'Batavier II' en de 'Batavier IV'. In de St. Job haven ligt het opgelegde passagiersschip 'Slamat' van de Rotterdamse Lloyd.
18 - 24 mei 1946. Bakboordzicht op de aankomst van de eerste lading bananen met het Noorse motorvrachtschip 'Duala', hoofdzakelijk bestemd voor Zwitserland. Gezien in de St. Job haven nabij het pakhuis N.V. Blauwhoedenveem.
19 - 8 juli 1946. Bananen lossen in de St. Job haven uit het Noorse motorvrachtschip 'Washington Express'.
20 - 25 september 1946. Zicht vanuit een topkraan op de Müllerpier met het eerste transport met goederen, bestemd voor Tsecho-Slowakije en verzorgd door de firma N.V. van Uden. Aan de kade ligt het stoomvrachtschip 'Export'.
21 - 25 oktober 1946. Voor-zijaanzicht op bakboordzijde van het Noorse motorvrachtschip 'Elisabeth Bakke', gezien tijdens het lossen met een grijperkraan van 600 ton bedorven bananen, veroorzaakt door het niet functioneren van de koelinstallatie.
22 - 28 oktober 1946. Bakboordzicht op het door scheepswerf C. van der Giessen & Zonen' s te Krimpen a/d IJssel in 1939 gebouwde motorvrachtschip 'Import'. Het schip arriveert hier in de Parkhaven na bij scheepswerf Niehuis & Van den Berg te zijn hersteld van oorlogsschade en zal haar eerste na-oorlogse reis aanvangen op 2 november naar Middlesborough.
23 - 3 april 1947. Stuurboordzicht op het door scheepswerf K.A. van Brink aan rederij P.A. van Es & Co. opgeleverde motorvrachtschip 'Goote'. Het schip is als herstelbetaling aan Nederland toegewezen en zal op 10 april 1947 vertrekken naar Sas van Gent om fosfaat te laden.
24 - 24 juni 1947. Stuurboordzicht op de motor-kustvaarder 'Belanta', hier gezien aan de kade aan de St. Job haven bij het Blauwhoedenveem.
25 en 26 - 25 juni 1947. Bakboordzicht op het Britse stoom-koelvrachtschip 'Manistee', hier, na een onderbreking van 8 jaar weer terug in de St. Job haven met een lading bananen uit Centraal-Amerika. Het schip is feestelijk gepavoiseerd. Ook te zien in een vooraanzicht op boeg en steven.
27 - 3 oktober 1947. Boven-zijaanzicht op stuurboordzijde van de in de Parkhaven liggende Amerikaanse torpedobootjager 'Bordelon'.
28 - 15 november 1948. Boven-vooraanzicht op het Britse stoom-koelschip 'Corrales', varend voor Van Elders & Fyffes Ltd. te Glasgow. Hier worden bananen gelost in de St. Job haven. Op 17 november aanstaand zal het schip met restantlading naar Southampton vertrekken.
29 - 15 november 1948 Bakboordzicht op het stoom-koelschip 'Corrales'. Zie ook FS14583-28.
30 - 30 mei 1949. Bovenaanzicht op het lossen van balen suiker en het opslaan in het pakhuispand St. Job vanuit het van Londen gekomen motorvrachtschip 'Dopey'.
Vervaardiging plaatsSchiphol - Oost, Haarlem[plaats], Rotterdam
Datum 1922-05-06 - 1949-05-30
Onderwerpscheepvaart
PersoonstrefwoordParkhaven; St. Job haven;
Objectnaamfoto
ObjectcategorieFotocollectie
StandplaatsNiet op zaal