EnglishDetails
ObjectnummerFS14590
TitelRijnhaven - 1945-1959
VervaardigerKLM Aerocarto n.v.[bedrijfsnaam] (fotograaf[persoon]), Centraal Fotopersbureau E.A.[bedrijfsnaam] Hof (fotograaf[persoon]), Rotterdam Openbare Werken (fotograaf[persoon]), Daniël van de Ven (fotograaf[persoon]), A.N.P. Foto[bedrijfsnaam] (fotograaf[persoon]), Cas Oorthuys (fotograaf[persoon]), H.A. Voet (fotograaf[persoon])
BeschrijvingDiverse zwart-wit foto' s, voorstellend overzichten op en in de Rijnhaven te Rotterdam tussen 1948 en 1952. De meeste foto' s zijn voorzien van uitgebreide tekst.
1 - 28 april 1948. Opbouw voorzijde pakhuispand De Eersteling met de onlangs voltooide kademuur.
2 - 18 mei 1948. Herbouw pakhuispand De Molukken van de N.V. Blaauwhoedenveem-Vriessenveem met de vlag in top vanwege Opbouwdag.
3 - Oktober 1948. Bakboordzicht op het aan plaats 3 liggende stoomvrachtschip 'Loide-Brasil'. Het schip is voor de eerste keer in Rotterdam en gebruikt het eigen laad- en losgerei om het stukgoed in binnenvaartschepen over te slaan.
4 - Januari 1949. De drijvende grijperkraan nummer 25 van Thomsen' s Havenbedrijf met op de achtergrond het herstelde en gemoderniseerde pakhuispand De Eersteling aan de Rijnhaven.
5 - Januari 1949. Rijnhaven oostzijde met de herstelde en gemoderniseerde pakhuizen. Langs de kade enige drijvende kranen van de Stuwadoors Maatschappij Progress.
6 - 1 februari 1949. Bakboordzicht op het Joegoslavische stoomvrachtschip 'Losinj' als eerste schip bij het nog niet geheel herstelde doch weer in gebruik genomen pakhuispand van N.V. Blaauwhoedenveem-Vriessenveem aan de Rijnhaven.
7 - 23 april 1049. Bovenaanzicht op de Rijnhaven en de Wilhelmina pier. Langs de Wilhelminakade aan de rivier de Nieuwe Maas liggen twee Victories van de Holland-Amerika Lijn, te weten het stoomturbinevrachtschip 'Arnedyk' en het stoomturbinevrachtschip 'Akkrumdyk'.
8 - 11 juli 1949. Overzichtsfoto van de Maas- en Rijnhaven; van beide havens zijn de kademuren hersteld. In de Rijnhaven liggen aan paal 2 het stoomvrachtschip 'Ossedrecht', aan paal 6 het Portugese motorvrachtschip 'Alcobaca' en aan paal 8 het motorvrachtschip 'Alphard' van Nigoco. Aan de kade bij loods Havana ligt het stoomvrachtschip 'Eemdyk' van de H.A.L. Langs de Wilhelminakade liggen de 'Veendam' en de 'Nieuw Amsterdam'.
9 - 16 augustus 1949. Havenbeeld met een bakboordzicht op het stoom-passagiersschip 'Volendam', liggend aan de Wilhelmina pier in de Rijnhaven.
10 - 16 augustus 1949. Havenbeeld in de Rijnhaven. Balen Cubaanse suiker lossen door drijvende kranen van Stuwadoors Mij. Progress uit het aan paal 5 liggende Franse stoomvrachtschip 'Auray'.
11 - 16 augustus 1949. Havenbeeld van de Rijnhaven. Achter het Franse stoomvrachtschip 'Auray'(Liberty type) ligt aan paal 7 het stoomvrachtschip 'Molenkerk' (Victory type) van de V.N.S.
12 - 29 april 1950. Bovenaanzicht op de zuidoosthoek van de Rijnhaven met in beeld een drijvende kraan van Thomsen' s Havenbedrijf (T.H.B.), gezien tijdens de overslag van zand vanuit een binnenvaartschip.
13 - 15 mei 1950. Bovenaanzicht op een deel van Katendrecht, de Rijnhaven, de Wilhelminakade met diverse H.A.L. schepen, de Wilhelmina pier, de rivier de Nieuwe Maas en de Koningshaven met de Koninginnebrug en de spoorbrug (de Hef).
14 - November 1950. Bovenaanzicht op het herstel en nieuwbouw aan de Rijnhaven westzijde met op de voorgrond de voor de Co-Op in aanbouw zijde meelfabriek. Daarachter de betonnen loodsen Fenix 1 en Fenix 2 van de Gemeentelijke Handelsinrichtingen. (G.H.I.).
15 - November 1950. Herstelde kademuur aan de rijnhaven noordzijde met de loods Havana van de Holland-Amerika Lijn.
16 - 7 april 1951. Bovenaanzicht op de Rijnhaven en de Wilhelmina pier. Aan de Wilhelminakade liggen het motorvracht- en passagiersschip 'Westerdam', daarachter het stoomturbine passagiersschip 'Nieuw Amsterdam' en daar weer achter het stoomvrachtschip 'Blommersdyk'. Aan plaats 3 in de Rijnhaven ligt het opgelegde stoompassagiersschip 'Volendam'.
17 - 7 april 1951. Bovenaanzicht op de Rijnhaven met aan de zuidzijde de in aanbouw zijnde meelfabriek van de Co-Op. Langsde noordzijde liggen twee schepen van de V.N.S., te weten het stoomvrachtschip 'Leopoldskerk' en het motorvrachtschip 'Arendskerk' en het stoomvrachtschip 'Aardyk' van de H.A.L. Aan plaats 3 ligt het stoompassagiersschip 'Volendam'. Zie ook objectnummer FS14590-16.
18 - 17 april 1951. Transport activiteiten bij loods Fenix 1 op de vernieuwde en verbrede kade.
19 - 17 april 1951. Rijnhaven zuidwestzijde met de loodsen Fenix 1 en Fenix 2 van de G.H.I.
20 - 28 mei 1951. Bovenaanzicht opde pakhuispanden De Molukken, China-Japan en de Eersteling, gezien vanaf de landszijde.
21 - 19 juni 1951. Havenbeeld van de Rijnhaven met een voor-zijaanzicht op stuurboordzijde van het motorvrachtschip 'Heemskerk' en het Zweedse motorvrachtschip 'Laholm'.
22 - 27 juli 1951. Bovenaanzicht op de Rijnhaven met omgeving. Langs de kade liggen het stoomvrachtschip 'Andyk' en het stoomvrachtschip 'Schiedyk', beiden van de H.A.L. en het motorvrachtschip 'Hoogkerk' van de Verenigde Nederlandse Scheepvaartmaatschappij. Aan plaats 3 ligt het stoomvrachtschip 'Axeldyk' en langs de Wilhelminakade het motorvracht-passagiersschip 'Westerdam'. Op de voorgrond een gedeelte van de Maashaven.
23 - 22 augustus 1951. Stuurboordzicht op het motorvrachtschip 'Prins Frederik Hendrik', varend voor de Oranje Lijn van rederij Anth. Veder & Co. Inverban met de modernisering van de loods accommodatie aan de IJsselhaven hebben de schepen van deze rederij een tijdelijke ligplaats bij loods Fenix 1 aan de Rijnhaven. Achter het genoemde schip ligt het Noorse stoomvrachtschip 'Hestmanden'..
24 - 8 april 1952. De drijvende bok 'Heracles' plaatst een baggermolen met de scheepsnaam 'Macao' aan dek van het stoomvrachtschip 'Aagtekerk' van de V.N.S. In Hong Kong wordt de baggermolen gelost om naar Macao vervoerd te worden.
25 - 28 augustus 1952. Aankomst van het van Antwerpen gekomen stoomvrachtschip 'Muiderkerk' van de V.N.S om bij de H.A.L. te laden voor Calcutta. Gezien vanaf het Koninginnehoofd.
1 - 28 april 1948. Opbouw voorzijde pakhuispand De Eersteling met de onlangs voltooide kademuur.
2 - 18 mei 1948. Herbouw pakhuispand De Molukken van de N.V. Blaauwhoedenveem-Vriessenveem met de vlag in top vanwege Opbouwdag.
3 - Oktober 1948. Bakboordzicht op het aan plaats 3 liggende stoomvrachtschip 'Loide-Brasil'. Het schip is voor de eerste keer in Rotterdam en gebruikt het eigen laad- en losgerei om het stukgoed in binnenvaartschepen over te slaan.
4 - Januari 1949. De drijvende grijperkraan nummer 25 van Thomsen' s Havenbedrijf met op de achtergrond het herstelde en gemoderniseerde pakhuispand De Eersteling aan de Rijnhaven.
5 - Januari 1949. Rijnhaven oostzijde met de herstelde en gemoderniseerde pakhuizen. Langs de kade enige drijvende kranen van de Stuwadoors Maatschappij Progress.
6 - 1 februari 1949. Bakboordzicht op het Joegoslavische stoomvrachtschip 'Losinj' als eerste schip bij het nog niet geheel herstelde doch weer in gebruik genomen pakhuispand van N.V. Blaauwhoedenveem-Vriessenveem aan de Rijnhaven.
7 - 23 april 1049. Bovenaanzicht op de Rijnhaven en de Wilhelmina pier. Langs de Wilhelminakade aan de rivier de Nieuwe Maas liggen twee Victories van de Holland-Amerika Lijn, te weten het stoomturbinevrachtschip 'Arnedyk' en het stoomturbinevrachtschip 'Akkrumdyk'.
8 - 11 juli 1949. Overzichtsfoto van de Maas- en Rijnhaven; van beide havens zijn de kademuren hersteld. In de Rijnhaven liggen aan paal 2 het stoomvrachtschip 'Ossedrecht', aan paal 6 het Portugese motorvrachtschip 'Alcobaca' en aan paal 8 het motorvrachtschip 'Alphard' van Nigoco. Aan de kade bij loods Havana ligt het stoomvrachtschip 'Eemdyk' van de H.A.L. Langs de Wilhelminakade liggen de 'Veendam' en de 'Nieuw Amsterdam'.
9 - 16 augustus 1949. Havenbeeld met een bakboordzicht op het stoom-passagiersschip 'Volendam', liggend aan de Wilhelmina pier in de Rijnhaven.
10 - 16 augustus 1949. Havenbeeld in de Rijnhaven. Balen Cubaanse suiker lossen door drijvende kranen van Stuwadoors Mij. Progress uit het aan paal 5 liggende Franse stoomvrachtschip 'Auray'.
11 - 16 augustus 1949. Havenbeeld van de Rijnhaven. Achter het Franse stoomvrachtschip 'Auray'(Liberty type) ligt aan paal 7 het stoomvrachtschip 'Molenkerk' (Victory type) van de V.N.S.
12 - 29 april 1950. Bovenaanzicht op de zuidoosthoek van de Rijnhaven met in beeld een drijvende kraan van Thomsen' s Havenbedrijf (T.H.B.), gezien tijdens de overslag van zand vanuit een binnenvaartschip.
13 - 15 mei 1950. Bovenaanzicht op een deel van Katendrecht, de Rijnhaven, de Wilhelminakade met diverse H.A.L. schepen, de Wilhelmina pier, de rivier de Nieuwe Maas en de Koningshaven met de Koninginnebrug en de spoorbrug (de Hef).
14 - November 1950. Bovenaanzicht op het herstel en nieuwbouw aan de Rijnhaven westzijde met op de voorgrond de voor de Co-Op in aanbouw zijde meelfabriek. Daarachter de betonnen loodsen Fenix 1 en Fenix 2 van de Gemeentelijke Handelsinrichtingen. (G.H.I.).
15 - November 1950. Herstelde kademuur aan de rijnhaven noordzijde met de loods Havana van de Holland-Amerika Lijn.
16 - 7 april 1951. Bovenaanzicht op de Rijnhaven en de Wilhelmina pier. Aan de Wilhelminakade liggen het motorvracht- en passagiersschip 'Westerdam', daarachter het stoomturbine passagiersschip 'Nieuw Amsterdam' en daar weer achter het stoomvrachtschip 'Blommersdyk'. Aan plaats 3 in de Rijnhaven ligt het opgelegde stoompassagiersschip 'Volendam'.
17 - 7 april 1951. Bovenaanzicht op de Rijnhaven met aan de zuidzijde de in aanbouw zijnde meelfabriek van de Co-Op. Langsde noordzijde liggen twee schepen van de V.N.S., te weten het stoomvrachtschip 'Leopoldskerk' en het motorvrachtschip 'Arendskerk' en het stoomvrachtschip 'Aardyk' van de H.A.L. Aan plaats 3 ligt het stoompassagiersschip 'Volendam'. Zie ook objectnummer FS14590-16.
18 - 17 april 1951. Transport activiteiten bij loods Fenix 1 op de vernieuwde en verbrede kade.
19 - 17 april 1951. Rijnhaven zuidwestzijde met de loodsen Fenix 1 en Fenix 2 van de G.H.I.
20 - 28 mei 1951. Bovenaanzicht opde pakhuispanden De Molukken, China-Japan en de Eersteling, gezien vanaf de landszijde.
21 - 19 juni 1951. Havenbeeld van de Rijnhaven met een voor-zijaanzicht op stuurboordzijde van het motorvrachtschip 'Heemskerk' en het Zweedse motorvrachtschip 'Laholm'.
22 - 27 juli 1951. Bovenaanzicht op de Rijnhaven met omgeving. Langs de kade liggen het stoomvrachtschip 'Andyk' en het stoomvrachtschip 'Schiedyk', beiden van de H.A.L. en het motorvrachtschip 'Hoogkerk' van de Verenigde Nederlandse Scheepvaartmaatschappij. Aan plaats 3 ligt het stoomvrachtschip 'Axeldyk' en langs de Wilhelminakade het motorvracht-passagiersschip 'Westerdam'. Op de voorgrond een gedeelte van de Maashaven.
23 - 22 augustus 1951. Stuurboordzicht op het motorvrachtschip 'Prins Frederik Hendrik', varend voor de Oranje Lijn van rederij Anth. Veder & Co. Inverban met de modernisering van de loods accommodatie aan de IJsselhaven hebben de schepen van deze rederij een tijdelijke ligplaats bij loods Fenix 1 aan de Rijnhaven. Achter het genoemde schip ligt het Noorse stoomvrachtschip 'Hestmanden'..
24 - 8 april 1952. De drijvende bok 'Heracles' plaatst een baggermolen met de scheepsnaam 'Macao' aan dek van het stoomvrachtschip 'Aagtekerk' van de V.N.S. In Hong Kong wordt de baggermolen gelost om naar Macao vervoerd te worden.
25 - 28 augustus 1952. Aankomst van het van Antwerpen gekomen stoomvrachtschip 'Muiderkerk' van de V.N.S om bij de H.A.L. te laden voor Calcutta. Gezien vanaf het Koninginnehoofd.
Vervaardiging plaatsSchiphol Oost, Rotterdam, Rotterdam, Rotterdam, Amsterdam, Amsterdam, Capelle a/d IJssel
Datum 1948-04-28 - 1952-08-28
OnderwerpRijnhaven
PersoonstrefwoordRijnhaven;
Objectnaamfoto
ObjectcategorieFotocollectie
StandplaatsNiet op zaal