EnglishDetails
ObjectnummerFS14619
TitelW.F. 1936-1951
VervaardigerKLM Aerocarto n.v.[bedrijfsnaam] (fotograaf[persoon]), fotodienst Wilton-Fijenoord (fotograaf[persoon]), Fotouitleen Spaarnestad (fotograaf[persoon]), Rotterdamse Droogdok Maatschappij (fotograaf[persoon]), Daniël van de Ven (fotograaf)
BeschrijvingZwart-wit foto' s in diverse formaten, voorstellend diverse beelden van de werven Wilton en Fijenoord te Rotterdam en Wilton-Fijenoord te Schiedam. Diverse foto' s zijn voorzien van uitgebreide informatie.
1 - 20 januari 1936. De 'Anglo-Norse wordt het bouwdok achteruit ingesleept. Dedrijvende bok 'Titan'heeft de dokdeur in de takels hangen.
2 - 24 februari 1936. De verbouwings werkzaamheden aan de 'Anglo-Norse' zijn in volle gang. Gezin vanuit een torenkraan op bakboordzijde, opgenomen in het bouwdok.
3 - 14 maart 1936. Stuurboordzicht op de in het bouwdok liggende 'Anglo- Norse', hier gereed om het dok te verlaten.
4 - April 1936. Bovenaanzicht op stuurboordzijde van de voor de Koninklijke Marine gebouwde lichte kruiser 'De Ruyter', kort voor de eerste proeftocht die op 25 april 1936 een aanvang zal nemen. In het bouwdok het motortankschip 'Elusa', in aanbouw voor de Petroleum Maatschappij La Corona en die op 25 april 1936 te water gelaten zal worden. De drijvende dokken 4 4n 5 op de voorgrond zijn onbezet.
5 - Januari 1938. Achter-zijaanzicht op bakboordzijde en onderwaterschip van het in drijvend dok 3 opgenomen Stoomschip 'Garoet' van de Rotterdamse Lloyd voor het herstellen van stormschade; naast het dok het directievaartuig 'Soerabaya' en de sleepboot 'Tender', beiden van de Rotterdamse Lloyd.
6 - 13 februari 1938. Aankomst van het bij de Rotterdamse Droogdok Maatschappij (R.D.M.) in aanbouw zijnde stoom-passagiersschip 'Nieuw Amsterdam' (II) voor een dokbeurt in dok 4. Hierbij zullen onder meer de beide scheepsschroeven aangebracht worden. Diverse sleepboten van Wilton-Fijenoord en R.D.M. zijn hierbij aanwezig.
7 - 14 februari 1938. Bovenaanzicht op de werf te Schiedam met in dok 4 het nieuwe passagiersschip 'Nieuw Amsterdam' (II).
8 - 14 februari 1938. Idem als objectnummer FS14619-7; echter gezien vanuit een gewijzigd camerastandpunt.
9 - 19 maart 1939. Zicht op een half schip in dok bij Wilton-Fijenoord te Schiedam. Het achterschip van de Noorse tanker 'Jaguar' dat tijdens een zware storm op de Atlantische Oceaan doormidden brak, is in dok 5 opgenomen. In dok 4 ligt het motor-passagiersschip 'Dempo' van de Rotterdamse Lloyd; gezien op bakboordzijde met neutraliteits kenmerken op de romp.
10 - 6 juni 1939. Bovenaanzicht op de scheepswerf met vijftien te repareren schepen aan de werf, onder meer het stoom-passagiersschip 'Volendam' in dok 4.
11 - 6 juni 1939. In dok 4 ligt het in 9122 gebouwde stoomschip 'Volendam' en in dok5 de in 1935 gebouwde Noorse motortanker 'South America'. Voor de wal bij de motorenfabriek liggen diverse schepen gemeerd. In het midden de drijvende bok 'Titan'.
12 - 2 december 1939. Achter-zijaanzicht op stuurboordzijde van de in dok 2 opgenomen zeesleper 'Zwarte Zee' voor een grondige opknapbeurt. het schip zal uitgerust worden met paravanes voor het verrichten van konvooi-diensten in Het Kanaal.
13 - Februari 1946. Voor-zijaanzicht op bakboordzijde van het door het Nederlandse verzet afgezonken schip langs de kade van de Holland-Amerika Lijn. Naast de 'Westerdam'' ligt de in 1945 in de Oostzee zwaar beschadigde Franse stoomschip 'Kerguelen'. Beide schepen zijn nog voorzien van kanonplatforms.
14 - 15 augustus 1948. Grote drukte aan de werf; links het Nederlandse Stoomschip 'Farmsum' en in drijvend dok 5 de Shell tanker 'Ceronia'.
15 - 12 juni 1948. Voor-zijaanzicht op stuurboordzijde van het door de Duitsers in de mond van de Waalhaven tot zinken gebrachte Franse motortanker 'Salome'. Na een uitgebreide herbouw door Wilton-Fijenoord is het schip gereed voor de vaart en vertrekt naar de Perzische Golf.
16 - 15 augustus 1948. Werfoverzicht vanuit de cabine van een kraanmachinist met de voor drijvend dok 5 liggende drijvende bok 'Titania'.
17 - 15 augustus 1948Detail opname voorstellend de werf-activiteiten met schepen in de dokken en in de werkhaven.
18 - 17 september 1948. Vooraanzicht op de tewaterlating van het motorvrachtschip 'Camphuys', in aanbouw voor de K.P.M.
19 en 20. 17 december 1949. Tewaterlating van het motorvrachtschip 'Diemerdyk, het eerste na Wereld Oorlog II door Wilton-Fijenoord voor de Holland-Amerika Lijn gebouwde schip.
1 - 20 januari 1936. De 'Anglo-Norse wordt het bouwdok achteruit ingesleept. Dedrijvende bok 'Titan'heeft de dokdeur in de takels hangen.
2 - 24 februari 1936. De verbouwings werkzaamheden aan de 'Anglo-Norse' zijn in volle gang. Gezin vanuit een torenkraan op bakboordzijde, opgenomen in het bouwdok.
3 - 14 maart 1936. Stuurboordzicht op de in het bouwdok liggende 'Anglo- Norse', hier gereed om het dok te verlaten.
4 - April 1936. Bovenaanzicht op stuurboordzijde van de voor de Koninklijke Marine gebouwde lichte kruiser 'De Ruyter', kort voor de eerste proeftocht die op 25 april 1936 een aanvang zal nemen. In het bouwdok het motortankschip 'Elusa', in aanbouw voor de Petroleum Maatschappij La Corona en die op 25 april 1936 te water gelaten zal worden. De drijvende dokken 4 4n 5 op de voorgrond zijn onbezet.
5 - Januari 1938. Achter-zijaanzicht op bakboordzijde en onderwaterschip van het in drijvend dok 3 opgenomen Stoomschip 'Garoet' van de Rotterdamse Lloyd voor het herstellen van stormschade; naast het dok het directievaartuig 'Soerabaya' en de sleepboot 'Tender', beiden van de Rotterdamse Lloyd.
6 - 13 februari 1938. Aankomst van het bij de Rotterdamse Droogdok Maatschappij (R.D.M.) in aanbouw zijnde stoom-passagiersschip 'Nieuw Amsterdam' (II) voor een dokbeurt in dok 4. Hierbij zullen onder meer de beide scheepsschroeven aangebracht worden. Diverse sleepboten van Wilton-Fijenoord en R.D.M. zijn hierbij aanwezig.
7 - 14 februari 1938. Bovenaanzicht op de werf te Schiedam met in dok 4 het nieuwe passagiersschip 'Nieuw Amsterdam' (II).
8 - 14 februari 1938. Idem als objectnummer FS14619-7; echter gezien vanuit een gewijzigd camerastandpunt.
9 - 19 maart 1939. Zicht op een half schip in dok bij Wilton-Fijenoord te Schiedam. Het achterschip van de Noorse tanker 'Jaguar' dat tijdens een zware storm op de Atlantische Oceaan doormidden brak, is in dok 5 opgenomen. In dok 4 ligt het motor-passagiersschip 'Dempo' van de Rotterdamse Lloyd; gezien op bakboordzijde met neutraliteits kenmerken op de romp.
10 - 6 juni 1939. Bovenaanzicht op de scheepswerf met vijftien te repareren schepen aan de werf, onder meer het stoom-passagiersschip 'Volendam' in dok 4.
11 - 6 juni 1939. In dok 4 ligt het in 9122 gebouwde stoomschip 'Volendam' en in dok5 de in 1935 gebouwde Noorse motortanker 'South America'. Voor de wal bij de motorenfabriek liggen diverse schepen gemeerd. In het midden de drijvende bok 'Titan'.
12 - 2 december 1939. Achter-zijaanzicht op stuurboordzijde van de in dok 2 opgenomen zeesleper 'Zwarte Zee' voor een grondige opknapbeurt. het schip zal uitgerust worden met paravanes voor het verrichten van konvooi-diensten in Het Kanaal.
13 - Februari 1946. Voor-zijaanzicht op bakboordzijde van het door het Nederlandse verzet afgezonken schip langs de kade van de Holland-Amerika Lijn. Naast de 'Westerdam'' ligt de in 1945 in de Oostzee zwaar beschadigde Franse stoomschip 'Kerguelen'. Beide schepen zijn nog voorzien van kanonplatforms.
14 - 15 augustus 1948. Grote drukte aan de werf; links het Nederlandse Stoomschip 'Farmsum' en in drijvend dok 5 de Shell tanker 'Ceronia'.
15 - 12 juni 1948. Voor-zijaanzicht op stuurboordzijde van het door de Duitsers in de mond van de Waalhaven tot zinken gebrachte Franse motortanker 'Salome'. Na een uitgebreide herbouw door Wilton-Fijenoord is het schip gereed voor de vaart en vertrekt naar de Perzische Golf.
16 - 15 augustus 1948. Werfoverzicht vanuit de cabine van een kraanmachinist met de voor drijvend dok 5 liggende drijvende bok 'Titania'.
17 - 15 augustus 1948Detail opname voorstellend de werf-activiteiten met schepen in de dokken en in de werkhaven.
18 - 17 september 1948. Vooraanzicht op de tewaterlating van het motorvrachtschip 'Camphuys', in aanbouw voor de K.P.M.
19 en 20. 17 december 1949. Tewaterlating van het motorvrachtschip 'Diemerdyk, het eerste na Wereld Oorlog II door Wilton-Fijenoord voor de Holland-Amerika Lijn gebouwde schip.
Vervaardiging plaatsSchiphol Oost, Lelystad[stad], Haarlem[plaats], Rotterdam, Rotterdam
Datum 1936-01-20 - 1949-12-17
PersoonstrefwoordWilton-Fijenoord Rotterdam;
Objectnaamfoto
ObjectcategorieFotocollectie
StandplaatsNiet op zaal