EnglishDetails
ObjectnummerWF-7498.1
TitelSchip in aanbouw
Vervaardiger fotodienst Wilton-Fijenoord (fotograaf[persoon])
BeschrijvingZicht op bakboordzijde van schip en drijvend droogdok. Het in 1918 aangekochte 'Wilhelminadok' ligt hier op de locatie Vijfsluizen met op de kielblokken het stoom-passagiersschip 'Rotterdam'(4).
Het 14.000 tons dok werd in 1915 aangekocht van de Nederlandse Scheepsbouw Maatschappij te Amsterdam, in overleg met de rederij N.V. Nederlands-Amerikaanse Stoomvaart Maatschappij (N.A.S.M.) te Rotterdam. In een zakelijke overeenkomst, waarin de N.A.S.M. voor vijf (5) miljoen gulden aandelen verkreeg in de N.V. Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf te Rotterdam/Delfshaven (Westkousdijk), kocht Wilton een terrein en een dok, waar de grootste schepen (op dat moment) van de N.A.S.M. gedokt konden worden. Omdat de haven aan de Westkousdijk bij aankomst van het dok niet diepgenoeg was en de locatie Vijfsluizen al wel aan de vereiste diepte voldeed werd het dok in allerijl naar de nieuwe locatie gesleept waar het stoompassagiersschip gedokt kon worden. Hier kreeg het schip een feestelijke ontvangst met de Nederlandse driekleur op één van de dokkranen in top.
Het stoom-passagiersschip 'Rotterdam'(4) werd gebouwd in 1908 onder bouwnummer 390 als passagiers/vrachtschip op scheepswerf Harland & Wolff Ltd. op Queen's Island te Belfast. De kiellegging vond plaats op elf (11) juni 1906, de tewaterlating op drie (3) maart 1908 en de oplevering aan rederij Nederlands-Amerikaanse Stoomvaart Maatschappij op zes (6) juni 1908.
Twee (2), vier (4) cilinder Quadruple Exp. stoommachines verzorgden de voortstuwing op twee (2) scheepsschroeven en gaven het schip een vaart van 17 knopen.
In 1929 werd het schip omgebouwd voor het vervoer van uitsluitend passagiers met vracht.
Het 14.000 tons dok werd in 1915 aangekocht van de Nederlandse Scheepsbouw Maatschappij te Amsterdam, in overleg met de rederij N.V. Nederlands-Amerikaanse Stoomvaart Maatschappij (N.A.S.M.) te Rotterdam. In een zakelijke overeenkomst, waarin de N.A.S.M. voor vijf (5) miljoen gulden aandelen verkreeg in de N.V. Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf te Rotterdam/Delfshaven (Westkousdijk), kocht Wilton een terrein en een dok, waar de grootste schepen (op dat moment) van de N.A.S.M. gedokt konden worden. Omdat de haven aan de Westkousdijk bij aankomst van het dok niet diepgenoeg was en de locatie Vijfsluizen al wel aan de vereiste diepte voldeed werd het dok in allerijl naar de nieuwe locatie gesleept waar het stoompassagiersschip gedokt kon worden. Hier kreeg het schip een feestelijke ontvangst met de Nederlandse driekleur op één van de dokkranen in top.
Het stoom-passagiersschip 'Rotterdam'(4) werd gebouwd in 1908 onder bouwnummer 390 als passagiers/vrachtschip op scheepswerf Harland & Wolff Ltd. op Queen's Island te Belfast. De kiellegging vond plaats op elf (11) juni 1906, de tewaterlating op drie (3) maart 1908 en de oplevering aan rederij Nederlands-Amerikaanse Stoomvaart Maatschappij op zes (6) juni 1908.
Twee (2), vier (4) cilinder Quadruple Exp. stoommachines verzorgden de voortstuwing op twee (2) scheepsschroeven en gaven het schip een vaart van 17 knopen.
In 1929 werd het schip omgebouwd voor het vervoer van uitsluitend passagiers met vracht.
Vervaardiging plaatsSchiedam[stad]
Datum 1918 - 1918
Onderwerpdrijvend dok: Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf, stoompassagiersschip[zeeschip]: Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf, stoompassagiersschip: Rotterdam (IV) [scheepsnaam]
PersoonstrefwoordWilton's Machinefabriek en Scheepswerf, N.V.; Wilton's Machine Fabriek en Scheepswerf[scheepswerfnaam]
Objectnaamglasnegatief, reproductie
ObjectcategorieFotocollectie
Materiaalglas
Formaat
geheel hoogte: 12.00 cm
geheel breedte: 16.00 cm
geheel breedte: 16.00 cm
StandplaatsNiet op zaal