EnglishDetails
ObjectnummerN1628
TitelVolmodel van het m.s. 'P&O Nedlloyd Stuyvesant' van rederij P&O Nedlloyd
BeschrijvingVolmodel in vitrine, schaal 1:200. Het volmodel van het m.s. ‘P&O Nedlloyd Stuyvesant’ heeft een rood onderwaterschip met bulbsteven en boegschroef en een zwarte romp boven de waterlijn. Het schip heeft een enkele, zesbladige schroef en een enkel roer. De naam van het schip ‘P&O Nedlloyd Stuyvesant’ staat aan weerszijden van de boeg en op het achterschip, daar voorzien van de thuishaven: 'Rotterdam’. Aan beide zijkanten staat de naam van de rederij: ‘P&O Nedlloyd’ ter hoogte van het middenschip in grote witte letters.
Op het dek staan de groene containers tot zeshoog opgesteld. Het schip heeft een witte accommodatie met op het sloepdek aan weerszijden een oranje reddingsboot en twee reddingsvlotten. Aan de achterzijde van de accommodatie is een brugkraan aangebracht voor het laden en lossen van zware lasten ten behoeve van de machinekamer. Het model heeft gesloten brugvleugels, en boven de brug de witte navigatiemast met radar antennes en navigatieverlichting. Aan stuurboordzijde staat op het schavotje nog een paalmast met de dome van de satellietcommunicatie en de sprietantennes van de diverse zenders.
Het m.s. ‘P&O Nedlloyd Stuyvesant’ is gebouwd door Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Zuid Korea. Het schip was het eerste van een serie van vier containerschepen van de walvis-klasse (Whale-class) besteld door P&O Nedlloyd in april 1999. Ze kregen alle vier de naam van een ontdekkingsreiziger. De serie heeft de volgende algemene kenmerken: 80.600 brt, 6788 TEU en de schepen bereiken met hun Sulzer hoofdmotor van 68550 KW een dienstsnelheid van 24.5 kts. Deze schepen waren op dat moment de grootste droge lading-schepen ooit onder Nederlandse vlag.
Op het dek staan de groene containers tot zeshoog opgesteld. Het schip heeft een witte accommodatie met op het sloepdek aan weerszijden een oranje reddingsboot en twee reddingsvlotten. Aan de achterzijde van de accommodatie is een brugkraan aangebracht voor het laden en lossen van zware lasten ten behoeve van de machinekamer. Het model heeft gesloten brugvleugels, en boven de brug de witte navigatiemast met radar antennes en navigatieverlichting. Aan stuurboordzijde staat op het schavotje nog een paalmast met de dome van de satellietcommunicatie en de sprietantennes van de diverse zenders.
Het m.s. ‘P&O Nedlloyd Stuyvesant’ is gebouwd door Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Zuid Korea. Het schip was het eerste van een serie van vier containerschepen van de walvis-klasse (Whale-class) besteld door P&O Nedlloyd in april 1999. Ze kregen alle vier de naam van een ontdekkingsreiziger. De serie heeft de volgende algemene kenmerken: 80.600 brt, 6788 TEU en de schepen bereiken met hun Sulzer hoofdmotor van 68550 KW een dienstsnelheid van 24.5 kts. Deze schepen waren op dat moment de grootste droge lading-schepen ooit onder Nederlandse vlag.
Datum 2001 - 2006
PersoonstrefwoordP&O Nedlloyd[rederijnaam]
Objectnaamvolmodel
Objectcategoriescheepsmodellen
Formaat
vitrine lengte: 172.50 cm
vitrine breedte: 42.00 cm
vitrine hoogte: 51.00 cm
model schaal:
vitrine breedte: 42.00 cm
vitrine hoogte: 51.00 cm
model schaal:
StandplaatsOp zaal