EnglishDetails
ObjectnummerN714
TitelVolmodel van het m.s. 'Nedlloyd van Neck'
Vervaardiger C.[bedrijfsnaam] Oliemans (modelbouwer)
BeschrijvingScheepsmodel in vitrine van het ms 'Nedlloyd van Neck' volmodel
De ‘Nedlloyd van Neck’ werd – met bouwnummer 929 als eerste in de nieuwe overdekte nieuwbouwloods van Van der Giessen – de Noord gebouwd en in december 1983 aan de Nedlloyd opgeleverd. Het volcontainerschip had een capaciteit van 1444 TEU en was uitgerust met een enkele 19.000 apk sterke Sulzer scheepsdieselmotor, die het 23.790 Brt grote schip een dienstsnelheid van 17.5 kts gaf. De ‘Nedlloyd van Neck’ werd ingezet op de Europa – West-Afrika lijndienst en was uitgerust met een grote ‘portaalkraan’ voor het zelfstandig kunnen laden en lossen van containers. Na verloop van tijd verminderde de lading op dit vaargebied en werd de ‘Nedlloyd van Neck’ op deze lijn vervangen door het kleinere (517 TEU) charterschip ‘Charlotta’ en zelf ingezet op Indonesië.
Bij het samengaan van de Nedlloyd met P&O in 1998 werd het schip omgedoopt tot ‘P&O Nedlloyd Houston’ en bij de overname door Maersk kreeg het schip in april 2006 de naam ‘Mercosul Manaus’
In december 2008 arriveerde het schip in Jiangyin, China, om gesloopt te worden.
De ‘Nedlloyd van Neck’ werd – met bouwnummer 929 als eerste in de nieuwe overdekte nieuwbouwloods van Van der Giessen – de Noord gebouwd en in december 1983 aan de Nedlloyd opgeleverd. Het volcontainerschip had een capaciteit van 1444 TEU en was uitgerust met een enkele 19.000 apk sterke Sulzer scheepsdieselmotor, die het 23.790 Brt grote schip een dienstsnelheid van 17.5 kts gaf. De ‘Nedlloyd van Neck’ werd ingezet op de Europa – West-Afrika lijndienst en was uitgerust met een grote ‘portaalkraan’ voor het zelfstandig kunnen laden en lossen van containers. Na verloop van tijd verminderde de lading op dit vaargebied en werd de ‘Nedlloyd van Neck’ op deze lijn vervangen door het kleinere (517 TEU) charterschip ‘Charlotta’ en zelf ingezet op Indonesië.
Bij het samengaan van de Nedlloyd met P&O in 1998 werd het schip omgedoopt tot ‘P&O Nedlloyd Houston’ en bij de overname door Maersk kreeg het schip in april 2006 de naam ‘Mercosul Manaus’
In december 2008 arriveerde het schip in Jiangyin, China, om gesloopt te worden.
Datum 1983 - 1996
Onderwerpcontainerschip: Nedlloyd Van Neck[scheepsnaam]
PersoonstrefwoordNedlloyd Lijnen
Objectnaamvolmodel
Objectcategoriescheepsmodellen
Formaat
vitrine lengte: 215.00 cm
vitrine breedte: 53.00 cm
vitrine hoogte: 65.00 cm
vitrine breedte: 53.00 cm
vitrine hoogte: 65.00 cm
StandplaatsNiet op zaal