EnglishDetails
ObjectnummerN727
TitelOpengewerkt volmodel van het s.s. 'Nedlloyd Dejima' van de Koninklijke Nedlloyd N.V.
VervaardigerUnterweser Modellbau (modelbouwer)
BeschrijvingModel in vitrine, schaal 1:100. Het volmodel van het s.s. 'Nedlloyd Dejima' heeft een donkerrood onderwaterschip met groene band rond de waterlijn en een verder grijze romp met witte opbouw en de kenmerkende zwarte schoorsteen met de oranje horizontale band van Nedlloyd. Het is een dubbelschroefs model met stabilisatoren, twee boegschroeven en een bulbsteven. De accommodatie heeft groene dekken en aan stuurboordzijde een zwembad met windscherm. Het dek staat vol met witte 20- en 40voet 'Nedlloyd' containers in tien rijen in de breedte en twee of drie containers hoog. Aan stuurboordzijde is het model gedeeltelijk opengewerkt, waardoor de machinekamer met ketel en turbine en de 20-voets containerlading benedendeks te zien is.
De 'Nedlloyd Dejima' is gebouwd in 1973 door het Duitse Bremer Vulkan en was op dat moment het grootste en snelste containerschip ter wereld. Haar stoomturbines met een gezamenlijk vermogen van 81.100 pk gaven haar een dienstsnelheid van 26 knopen, maximaal 30 knopen. De afmetingen van het schip zijn: 287,02m lang, 32,24m breed en heeft een diepgang van 12,04m. In 1981 werd het schip verbouwd door het Mitsubishi-Ishikawajima Harima consortium in Yokohama, Japan. Met de nieuwe machine installatie daalde het brandstofverbruik van 400 ton per dag naar 200 ton per dag, terwijl de maximale snelheid van 30 naar 21 knopen daalde. Tegelijkertijd werd toen de enorme bulbsteven flink ingekort. De 2 Deutz hulpmotoren (1000 apk) voor boegschroef en noodgenerator) bleven gehandhaafd. Het schip is in oktober 1998 voor de sloop verkocht.
De 'Nedlloyd Dejima' is gebouwd in 1973 door het Duitse Bremer Vulkan en was op dat moment het grootste en snelste containerschip ter wereld. Haar stoomturbines met een gezamenlijk vermogen van 81.100 pk gaven haar een dienstsnelheid van 26 knopen, maximaal 30 knopen. De afmetingen van het schip zijn: 287,02m lang, 32,24m breed en heeft een diepgang van 12,04m. In 1981 werd het schip verbouwd door het Mitsubishi-Ishikawajima Harima consortium in Yokohama, Japan. Met de nieuwe machine installatie daalde het brandstofverbruik van 400 ton per dag naar 200 ton per dag, terwijl de maximale snelheid van 30 naar 21 knopen daalde. Tegelijkertijd werd toen de enorme bulbsteven flink ingekort. De 2 Deutz hulpmotoren (1000 apk) voor boegschroef en noodgenerator) bleven gehandhaafd. Het schip is in oktober 1998 voor de sloop verkocht.
Vervaardiging plaatsBremen
Datum 1973 - 1973
Onderwerpschip: Nedlloyd Dejima[scheepsnaam]
PersoonstrefwoordNedlloyd Lijnen[rederijnaam]; Bremer Vulkan A.G.[scheepswerfnaam]
Objectnaamvolmodel, opengewerkt model [schip]
Objectcategoriescheepsmodellen
Formaat
vitrine lengte: 306.00 cm
vitrine breedte: 50.00 cm
vitrine hoogte: 70.50 cm
vitrine hoogte: 145.50 cm
model lengte: 292.00 cm
model breedte: 32.00 cm
model breedte: 39.00 cm
model hoogte: 58.00 cm
model schaal: 100.00
vitrine breedte: 50.00 cm
vitrine hoogte: 70.50 cm
vitrine hoogte: 145.50 cm
model lengte: 292.00 cm
model breedte: 32.00 cm
model breedte: 39.00 cm
model hoogte: 58.00 cm
model schaal: 100.00
StandplaatsNiet op zaal