EnglishDetails
ObjectnummerN735
TitelWaterlijnmodel van mammoettanker s.s.t. 'Maasbracht'
Vervaardiger N.V. v/h Fa C. Dubbelman (modelbouwer)
BeschrijvingWaterlijnmodel van mammoettanker s.s.t. 'Maasbracht' gebouwd door de firma C. Dubbelman, 1975
De mammoettanker ‘Maasbracht’ werd op 25 juli 1973 besteld door Holland Bulk Transport, onderdeel van de Nederlandsche Scheepvaart Unie (later Nedlloyd), bij het Rijn-Schelde-Verolme concern. Het schip werd gebouwd op de werf van Verolme Dok & Scheepsbouw Maatschappij te Rozenburg onder het bouwnummer 885. De kiellegging vond plaats tijdens de tweede helft van het jaar 1973. De tewaterlating vond plaats op 20 september 1975 en de proefvaart op 9 december in hetzelfde jaar. Het schip werd uiteindelijk in dienst genomen op 30 december 1975. De ‘Maasbracht’ werd aangedreven door twee stoomturbines met een vermogen van 36 000 pk op een enkele schroef. Het schip voer met een snelheid van 16 knopen. De totale lengte van het schip was 352,6 meter en de breedte 55,4 meter. Het was een tanker van 318.707 t.d.w. Vijf jaar lang werd het schip gecharterd door het Braziliaanse staatsoliebedrijf Petroleo Brasileiro S.A. en ingezet voor het vervoer van ruwe aardolie. De ‘Maasbracht’ werd januari 1981 in de baai van Brunai opgelegd en het schip werd al na acht jaar dienst verkocht aan scheepsslopers te Kaohsiung, Taiwan. Het schip arriveerde op 25 december 1983 op de sloperswerf.
De mammoettanker ‘Maasbracht’ werd op 25 juli 1973 besteld door Holland Bulk Transport, onderdeel van de Nederlandsche Scheepvaart Unie (later Nedlloyd), bij het Rijn-Schelde-Verolme concern. Het schip werd gebouwd op de werf van Verolme Dok & Scheepsbouw Maatschappij te Rozenburg onder het bouwnummer 885. De kiellegging vond plaats tijdens de tweede helft van het jaar 1973. De tewaterlating vond plaats op 20 september 1975 en de proefvaart op 9 december in hetzelfde jaar. Het schip werd uiteindelijk in dienst genomen op 30 december 1975. De ‘Maasbracht’ werd aangedreven door twee stoomturbines met een vermogen van 36 000 pk op een enkele schroef. Het schip voer met een snelheid van 16 knopen. De totale lengte van het schip was 352,6 meter en de breedte 55,4 meter. Het was een tanker van 318.707 t.d.w. Vijf jaar lang werd het schip gecharterd door het Braziliaanse staatsoliebedrijf Petroleo Brasileiro S.A. en ingezet voor het vervoer van ruwe aardolie. De ‘Maasbracht’ werd januari 1981 in de baai van Brunai opgelegd en het schip werd al na acht jaar dienst verkocht aan scheepsslopers te Kaohsiung, Taiwan. Het schip arriveerde op 25 december 1983 op de sloperswerf.
Vervaardiging plaatsSlikkerveer
Datum 1975 - 1975
PersoonstrefwoordVerolme Rozenburg; Rijn-Schelde-Verolme; Holland Bulk Transport BV[rederijnaam]
Objectnaamwaterlijnmodel
Objectcategoriescheepsmodellen
Formaat
vitrine lengte: 170.00 cm
vitrine breedte: 42.70 cm
vitrine hoogte: 28.90 cm
vitrine breedte: 42.70 cm
vitrine hoogte: 28.90 cm
StandplaatsNiet op zaal