EnglishDetails
ObjectnummerM9435
TitelDoopbijl gebruikt bij de tewaterlating van de tanker s.s. 'Westertoren' op 29 mei 1954
BeschrijvingDoopbijl gebruikt bij de tewaterlating van tanker s.s. 'Westertoren' op 29 mei 1954 bij de Rotterdamse Droogdok Maatschappij. De doop werd verricht door mevrouw H.M. van der Mandele-van Bosse. Het schip werd gebouwd voor de Nederlandse Tank- en Paketvaart Maatschappij te Amsterdam.
Aan de linkerzijde is de verzilverde bijlkop voorzien van diverse inscripties en het met verf ingekleurde bedrijfslogo van de Nederlandse Tank- en Paketvaart Maatschappij te Amsterdam. Langs het ronde snijvlak bevindt zich in kapitaal de tekst: "De Rotterdamse Droogdok My n.v.". Midden op in kapitaal: "Tewaterlating / s.s. Westertoren" en op de schacht de vlaggenstok met blauw-wit-blauwe vlag met daarvoor de rode schoorsteen met zwart uiteinde waarover twee witte banden zijn aangebracht. De kleur wit is niet aangebracht maar zilver gelaten. De bijlsteel is vermoedelijk van essenhout vervaardigd en is aan het eind in een krul gesneden.
De doopbijl is geborgen in een aan de buitenzijde hoogglans gelakte hardhouten kist die is voorzien van metalen beslag: twee stalen scharnieren (ieder zes schroeven) en twee zilverkleurige metalen sloten. Bovenop het deksel is een plaat met beweegbare handgreep van een metaallegering aangebracht. Aan de binnenzijde is de kist met donkerblauw pluche bekleed.
De tanker werd in opdracht van N.V. Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag door de R.D.M. gebouwd en op stapel gezet als s.s. 'Kabylia' maar tijdens de bouw verkocht en in 1954 door de rederij Nederlandse Tank- en Paketvaart Maatschappij als s.s. 'Westertoren' in de vaart genomen. In 1970 herdoopt tot s.s. 'Stolt Westertoren'. In 1976 gesloopt te Kaohsiung, Taiwan.
Aan de linkerzijde is de verzilverde bijlkop voorzien van diverse inscripties en het met verf ingekleurde bedrijfslogo van de Nederlandse Tank- en Paketvaart Maatschappij te Amsterdam. Langs het ronde snijvlak bevindt zich in kapitaal de tekst: "De Rotterdamse Droogdok My n.v.". Midden op in kapitaal: "Tewaterlating / s.s. Westertoren" en op de schacht de vlaggenstok met blauw-wit-blauwe vlag met daarvoor de rode schoorsteen met zwart uiteinde waarover twee witte banden zijn aangebracht. De kleur wit is niet aangebracht maar zilver gelaten. De bijlsteel is vermoedelijk van essenhout vervaardigd en is aan het eind in een krul gesneden.
De doopbijl is geborgen in een aan de buitenzijde hoogglans gelakte hardhouten kist die is voorzien van metalen beslag: twee stalen scharnieren (ieder zes schroeven) en twee zilverkleurige metalen sloten. Bovenop het deksel is een plaat met beweegbare handgreep van een metaallegering aangebracht. Aan de binnenzijde is de kist met donkerblauw pluche bekleed.
De tanker werd in opdracht van N.V. Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag door de R.D.M. gebouwd en op stapel gezet als s.s. 'Kabylia' maar tijdens de bouw verkocht en in 1954 door de rederij Nederlandse Tank- en Paketvaart Maatschappij als s.s. 'Westertoren' in de vaart genomen. In 1970 herdoopt tot s.s. 'Stolt Westertoren'. In 1976 gesloopt te Kaohsiung, Taiwan.
Datum 1954 - 1954-05-29
Onderwerptanker[algemeen]: Westertoren[scheepsnaam]
PersoonstrefwoordRotterdamsche Droogdok Maatschappij; Nederlandse Tank- en Paketvaart Maatschappij N.V.[rederijnaam]
Objectnaamdoopbijl, kist[object]
Objectcategoriedoopgerei
Materiaalchroom, essenhout, metaal, metaallegering, verf
Formaat
bijl lengte: 25.50 cm
bijl breedte: 11.80 cm
bijl dikte: 2.70 cm
kist lengte: 32.10 cm
kist breedte: 18.20 cm
kist hoogte: 9.60 cm
bijl breedte: 11.80 cm
bijl dikte: 2.70 cm
kist lengte: 32.10 cm
kist breedte: 18.20 cm
kist hoogte: 9.60 cm
StandplaatsNiet op zaal