EnglishDetails
ObjectnummerM1332
TitelHalfmodel van het vracht - en passagiersschip s.s. 'Gede'
BeschrijvingDit model is gemonteerd op een achterplaat. Het is een zeer fraai model, dat gedetailleerd is uitgevoerd. Roer, schroefraam, patrijspoorten, maststompen en schoorsteen zijn aanwezig. Op boeg en hek is lofwerk aangebracht. Het is een zeer fraai model. Het ss. 'Gedé' werd gebouwd in 1892 bij de Koninklijke Maatschappij 'De Schelde' in Vlissingen in opdracht van de Rotterdamsche Lloyd.
Het ss ‘Gedé’ werd in 1892 bij de Schelde in Vlissingen onder bouwnummer 78 gebouwd voor de Rotterdamsche LLoyd en werd in oktober van dat jaar aan de rederij overgedragen. Het schip was één van de eerste schepen van de LLoyd, uitgerust met een Quadrupel expansie machine (van 2.000 ipk) die het schip van 2828 BrT een dienstsnelheid gaf van 12 kts. Het schip was bestemd om als mailschip te varen op de Nederland- Nederlandsche Indië Dienst naar Batavia en kon, naast vracht, in totaal 62 passagiers meevaren, verdeeld over 1e en 2e klasse.
De ‘Gedé’ werd in 1910 verkocht aan Cia Naveira del Pacifico – Quamas Mexico. Nieuwe naam: ‘General y Pesqueira’. In 1916 werd het schip weer doorverkocht aan Kishimoto, Kisen – Japan. Met als nieuwe naam: ‘Shigizan Maru’.
Op een reis van Genua naar New York liep de Shigizan Maru’ in de Middellandse Zee, ter hoogte van La Nouvelle op 7 juli 1917 op een mijn, die op 5 juni 1917 door de Duitse Onderzeeër ‘U72’ was gelegd. Het schip is hierbij verloren gegaan, maar alle opvarenden konden gelukkig worden gered.
Het ss ‘Gedé’ werd in 1892 bij de Schelde in Vlissingen onder bouwnummer 78 gebouwd voor de Rotterdamsche LLoyd en werd in oktober van dat jaar aan de rederij overgedragen. Het schip was één van de eerste schepen van de LLoyd, uitgerust met een Quadrupel expansie machine (van 2.000 ipk) die het schip van 2828 BrT een dienstsnelheid gaf van 12 kts. Het schip was bestemd om als mailschip te varen op de Nederland- Nederlandsche Indië Dienst naar Batavia en kon, naast vracht, in totaal 62 passagiers meevaren, verdeeld over 1e en 2e klasse.
De ‘Gedé’ werd in 1910 verkocht aan Cia Naveira del Pacifico – Quamas Mexico. Nieuwe naam: ‘General y Pesqueira’. In 1916 werd het schip weer doorverkocht aan Kishimoto, Kisen – Japan. Met als nieuwe naam: ‘Shigizan Maru’.
Op een reis van Genua naar New York liep de Shigizan Maru’ in de Middellandse Zee, ter hoogte van La Nouvelle op 7 juli 1917 op een mijn, die op 5 juni 1917 door de Duitse Onderzeeër ‘U72’ was gelegd. Het schip is hierbij verloren gegaan, maar alle opvarenden konden gelukkig worden gered.
Datum 1892 - 1910
Onderwerpvracht- en passagiersschip: Gede[scheepsnaam], vracht- en passagiersschip: Gede[scheepsnaam], algemeen: General Y Pesqueira[scheepsnaam], Guyamas[stad Mexico]: Shigizana Maru[scheepsnaam], Fusan[stad Japan], koopvaardij, koopvaardij
PersoonstrefwoordRotterdamsche Lloyd[rederijnaam]; Cia Vav. del Pacifico[rederijnaam]; Kashniroto K.K.[rederijnaam]; Schelde, N.V. Koninklijke Maatschappij de[scheepswerfnaam]
Objectnaamdecoratief model, blokmodel, halfmodel
Objectcategoriescheepsmodellen
Materiaalhout
Formaat
geheel lengte: 256.20 cm
geheel breedte: 14.00 cm
geheel hoogte: 43.00 cm
geheel schaal: 0.00
geheel breedte: 14.00 cm
geheel hoogte: 43.00 cm
geheel schaal: 0.00
StandplaatsNiet op zaal