EnglishDetails
ObjectnummerM1980
TitelVolmodel van de raderstoomveerboot 'Rotterdam' of 'Stad Rotterdam', veer Rotterdam-Katendrecht
Vervaardiger C. van der Kellen (modelbouwer)
BeschrijvingVolmodel van de van 1824 tot 1828 gebouwde raderstoomveerboot 'Rotterdam' of 'de Stad Rotterdam' (aldus krantenberichten uit 1846). Dit schip onderhield van 1828 tot 1844 een veerdienst tussen Rotterdam en Katendrecht. Het werd in 1846 verkocht.
In opdracht van de gemeente Rotterdam bouwde het Etablissement Fijenoord tussen 1824 en 1828 "als gevolg van 's konings begeerte" de veerboot 'Rotterdam'. Op 1 april 1828 werd de veerboot in dienst gesteld op het traject Rotterdam- Katendrecht. De bemanning bestond uit twee personen: schipper Cornelis Kortlandt en machinist Even Oura. De stoommachine was geleverd door Jonathan Dickson, mechanicus te Namen, en leverde een vermogen van zestien paardekracht bij 29 slagen per minuut. In 1837-1838 werd een nieuwe ketel ingebouwd. In 1844 werd de 'Rotterdam' vervangen door de stoompont 'Economie I', en in 1846 werd de 'Rotterdam' verkocht voor 2300 gulden.
Van het schip bestond nog de originele bouwtekening en naar deze tekening werd in 1971 dit model gebouwd in de museumwerkplaats. De in werkelijkheid beweegbare scheepsonderdelen zijn in dit model ook beweegbaar.
Zo kunnen de deurtjes open, en kunnen de luiken en enkele delen van het dek worden afgenomen.
In opdracht van de gemeente Rotterdam bouwde het Etablissement Fijenoord tussen 1824 en 1828 "als gevolg van 's konings begeerte" de veerboot 'Rotterdam'. Op 1 april 1828 werd de veerboot in dienst gesteld op het traject Rotterdam- Katendrecht. De bemanning bestond uit twee personen: schipper Cornelis Kortlandt en machinist Even Oura. De stoommachine was geleverd door Jonathan Dickson, mechanicus te Namen, en leverde een vermogen van zestien paardekracht bij 29 slagen per minuut. In 1837-1838 werd een nieuwe ketel ingebouwd. In 1844 werd de 'Rotterdam' vervangen door de stoompont 'Economie I', en in 1846 werd de 'Rotterdam' verkocht voor 2300 gulden.
Van het schip bestond nog de originele bouwtekening en naar deze tekening werd in 1971 dit model gebouwd in de museumwerkplaats. De in werkelijkheid beweegbare scheepsonderdelen zijn in dit model ook beweegbaar.
Zo kunnen de deurtjes open, en kunnen de luiken en enkele delen van het dek worden afgenomen.
Vervaardiging plaatsRotterdam[stad]
Datum 1971-01-01 - 1971-12-31
Onderwerpstoomschip, veerboot, scheepsbouwer onzeker: Rotterdam[scheepsnaam], veerdienst Rotterdam-Katendrecht, algemeen
PersoonstrefwoordEtablissement Fijenoord[scheepswerfnaam]; gemeente Rotterdam[stad]; Kortlandt, C.
Objectnaamvolmodel
Objectcategoriescheepsmodellen
Techniekspantmodel
Formaat
geheel lengte: 84.00 cm
geheel breedte: 24.00 cm
geheel hoogte: 44.00 cm
geheel breedte: 29.00 cm
geheel gewicht: 1.60 kilogram
geheel breedte: 24.00 cm
geheel hoogte: 44.00 cm
geheel breedte: 29.00 cm
geheel gewicht: 1.60 kilogram
StandplaatsOp zaal