EnglishDetails
ObjectnummerM2380
TitelModel van horizontale 4-cilinder raderbootstoommachine.
Vervaardiger L.H. Held
BeschrijvingModel van horizontale 4-cilinder raderbootstoommachine/ stoommachine met 4 dubbelwerkende cilinders
Collectie. Held nr.6: "Een horizontale machine met vier gelijke stoomcilinders, eertijds in Frankrijk in gebruik op raderboten. Midden op de krukas was een kamwiel bevestigd, dat weer in een bovenliggend tandrad greep, dat op zijn beurt was bevestigd op de as van de schoepraderen. Aangezien dit model te klein is, kon de omkeringsbeweging hierop niet worden aangebracht".
De vier horizontale cylinders zijn alle gelijk. Ongeveer halverwege de zuigerstang is het kruishoofd bevestigd. De drijfstang is in de lengte in tweeën gedeeld en door middel van een juk op de kruk bevestigd. De tegenover elkaar liggende cylinders zijn gemeenschappelijk met hun drijfstangen op 1 kruk (doch naast elkaar) bevestigd. Een excentriek voor de omkeerbeweging is aan de binnenzijde van de beide krukken aangebracht. De omkeerbeweging zelf is niet aangebracht vanwege de schaal van het model. De overbrenging naar de raderen geschiedde via een kamwiel dat op de krukas bevestigd was. Dit kamwiel greep in een erboven liggend tandrad, dat bevestigd was op de raderas. Deze machine, eertijds in Frankrijk in gebruik, was uitermate geschikt voor brede, platte schepen met een geringe dekhoogte. Belangrijke machine-onderdelen: 1) cylinder 2) zuigerstang 3) kruishoofd 4 (gedeelde) drijfstang 5 (kruk) as 6) excentriek 7) schuifbeweging
Collectie. Held nr.6: "Een horizontale machine met vier gelijke stoomcilinders, eertijds in Frankrijk in gebruik op raderboten. Midden op de krukas was een kamwiel bevestigd, dat weer in een bovenliggend tandrad greep, dat op zijn beurt was bevestigd op de as van de schoepraderen. Aangezien dit model te klein is, kon de omkeringsbeweging hierop niet worden aangebracht".
De vier horizontale cylinders zijn alle gelijk. Ongeveer halverwege de zuigerstang is het kruishoofd bevestigd. De drijfstang is in de lengte in tweeën gedeeld en door middel van een juk op de kruk bevestigd. De tegenover elkaar liggende cylinders zijn gemeenschappelijk met hun drijfstangen op 1 kruk (doch naast elkaar) bevestigd. Een excentriek voor de omkeerbeweging is aan de binnenzijde van de beide krukken aangebracht. De omkeerbeweging zelf is niet aangebracht vanwege de schaal van het model. De overbrenging naar de raderen geschiedde via een kamwiel dat op de krukas bevestigd was. Dit kamwiel greep in een erboven liggend tandrad, dat bevestigd was op de raderas. Deze machine, eertijds in Frankrijk in gebruik, was uitermate geschikt voor brede, platte schepen met een geringe dekhoogte. Belangrijke machine-onderdelen: 1) cylinder 2) zuigerstang 3) kruishoofd 4 (gedeelde) drijfstang 5 (kruk) as 6) excentriek 7) schuifbeweging
Vervaardiging plaatsonbekend
Objectnaamtechnisch model, stoommachine, scheepsmachine
Objectcategorietechnische modellen
Materiaalmetaal
Formaat
geheel breedte: 24.00 cm
geheel hoogte: 25.00 cm
geheel lengte: 34.00 cm
geheel hoogte: 25.00 cm
geheel lengte: 34.00 cm
StandplaatsNiet op zaal